ofo生前的最後一個夏天
4 年前
2019年夏天,戴威還在試圖挽救ofo。
借著司慶的名義,他秘密召集了100多個人,到北京郊區開會,想要做最後的努力。戴威信誓旦旦地說,“欠用戶的錢一定要還,就算到了別的公司,也要把電話號碼都記下來。” 吃飯的時候,還是延續ofo司慶的傳統,頒發了特別貢獻獎、團隊獎,獎金是象徵性的千把塊錢,跟原來半年工資加期權的獎金相比略顯寒酸,戴威也沒有講幾句,迅速頒完獎。沒有閃亮的業績增長報告,沒有傑出案例分享。
4年前,戴威帶著ofo從北大校園出發,在資本的助推下,巔峰時刻半年之內拿下76億元融資,在理想國際大廈陸續租下四層樓,每一層的月租金不低於200萬元。一路攻城掠地。足跡踏遍全球超過250個城市。一轉眼,與投資人分道揚鑣、用戶排隊退押金,ofo跌落的速度跟成長一樣快。
戴威不甘心,想靠有樁單車扳回一局,但嘗試3個月仍以失敗告終。
ofo處理掉小黃車,一家報廢廠以每輛車25元的價格成交,而ofo每輛的造價約為260元,報廢回收的錢,不到成本的十分之一。之後,戴威再次消失。1000多萬用戶還在App上排隊退押金!
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