Name: 【新股IPO】嘀嗒出行擬月內「闖關」籌近40億
Uploaded: 2021-01-14T08:52:00Z
Duration: P32S
Description: 據《路透》旗下IFR報道，內地網約車公司嘀嗒出行計劃月內通過港交所上市聆訊，集資5億美元，折合約39億港元，海通國際及野村出任聯席保薦人。嘀嗒出行於2014年成立，蔚來汽車創辦人李斌、京東集團、高瓴資本均有持股，截至去年中止，註冊用戶達1.8億。

新聞

【Now新聞台】東鐵綫上水站往羅湖和落馬洲方向之間，早上約七時二十分有信號系統組件故障，東鐵綫目前要4至15分鐘一班車。 在上水站車站，早上有螢幕顯示列車服務受阻，月台有大批乘客候車，港鐵職員在場維持秩序。港鐵工程人員在上水新運路對出的一段路軌搶修。東鐵綫下午5時半起，金鐘至大埔墟站4分鐘一班車，金鐘至羅湖4至8分鐘一班、至落馬洲就15分鐘。港鐵指審視後，要更多時間在晚上收車後修復信號系統，所以調整班次。#要聞

【Now新聞台】東鐵綫上水站往羅湖和落馬洲方向之間，早上約七時二十分有信號系統組件故障，東鐵綫目前要4至15分鐘一班車。 在上水站車站，早上有螢幕顯示列車服務受阻，月台有大批乘客候車，港鐵職員在場維持秩序。港鐵工程人員在上水新運路對出的一段路軌搶修。東鐵綫下午5時半起，金鐘至大埔墟站4分鐘一班車，金鐘至羅湖4至8分鐘一班、至落馬洲就15分鐘。港鐵指審視後，要更多時間在晚上收車後修復信號系統，所以調整班次。#要聞

東鐵綫上水站有信號系統組件故障

行政長官李家超說，過去一年多以來，已有約50家來自世界各地的高科技企業在香港設立或拓展業務，為香港經濟帶來超過50億美元的投資，同時創造約13000個就業機會。李家超在亞太經合組織工商諮詢理事會2024年第二次會議歡迎晚宴上致詞表示，《維護國家安全條例》於上個月生效，立法意味穩定，對於商界的信心至關重要， 使香港能夠專注於經濟及社區建立長期繁榮，「一國兩制」令香港在金融、創新、科技等多個範疇有長期及廣泛的機遇。他指出，去年中國、香港與亞太經合組織其他成員之間的雙邊貨物貿易額超過9400億美元，佔貨物貿易總額的85%。到目前為止，香港已與20個經濟體簽署了8項自由貿易協定，並正與秘魯就自由貿易協定進行談判，同時尋求加入世界上最大的自由貿易協定《區域全面經濟伙伴關係協定》。 
 
來源：香港電台網站

行政長官李家超說，過去一年多以來，已有約50家來自世界各地的高科技企業在香港設立或拓展業務，為香港經濟帶來超過50億美元的投資，同時創造約13000個就業機會。李家超在亞太經合組織工商諮詢理事會2024年第二次會議歡迎晚宴上致詞表示，《維護國家安全條例》於上個月生效，立法意味穩定，對於商界的信心至關重要， 使香港能夠專注於經濟及社區建立長期繁榮，「一國兩制」令香港在金融、創新、科技等多個範疇有長期及廣泛的機遇。他指出，去年中國、香港與亞太經合組織其他成員之間的雙邊貨物貿易額超過9400億美元，佔貨物貿易總額的85%。到目前為止，香港已與20個經濟體簽署了8項自由貿易協定，並正與秘魯就自由貿易協定進行談判，同時尋求加入世界上最大的自由貿易協定《區域全面經濟伙伴關係協定》。  來源：香港電台網站

李家超稱一國兩制令香港於金融創新及科技等有長期廣泛機遇

【Now新聞台】東鐵綫上水站往羅湖和落馬洲方向之間，有信號系統組件故障。 在上水站車站，有螢幕顯示列車服務受阻，月台有大批乘客候車，港鐵職員在場維持秩序。港鐵工程人員在上水新運路對出的一段路軌進行搶修。港鐵指，金鐘來回大埔墟的列車會改為四分鐘一班，金鐘來回羅湖六分鐘一班車，金鐘來回落馬洲十二分鐘一班，港鐵呼籲乘客為行程預留充足時間。#要聞

【Now新聞台】東鐵綫上水站往羅湖和落馬洲方向之間，有信號系統組件故障。 在上水站車站，有螢幕顯示列車服務受阻，月台有大批乘客候車，港鐵職員在場維持秩序。港鐵工程人員在上水新運路對出的一段路軌進行搶修。港鐵指，金鐘來回大埔墟的列車會改為四分鐘一班，金鐘來回羅湖六分鐘一班車，金鐘來回落馬洲十二分鐘一班，港鐵呼籲乘客為行程預留充足時間。#要聞

【Now新聞台】山頂纜車在今早7時半恢復服務。 山頂纜車在中環的售票處早上開門，有乘客來到買飛。山頂纜車連續三日停駛後，今日恢復服務。周日有塌樹壓中路軌，山頂纜車服務受影響，昨日深夜完成清理塌樹，機電署再巡查及評估後，纜車服務恢復。#要聞

【Now新聞台】山頂纜車在今早7時半恢復服務。 山頂纜車在中環的售票處早上開門，有乘客來到買飛。山頂纜車連續三日停駛後，今日恢復服務。周日有塌樹壓中路軌，山頂纜車服務受影響，昨日深夜完成清理塌樹，機電署再巡查及評估後，纜車服務恢復。#要聞

山頂纜車今日恢復服務

【Now新聞台】4月24日now早晨新聞重點 【損購買欲】首階段「走塑」，有超市轉用紙盒裝壽司，有市民指看不到賣相，會沒那麽想買。【提高反恐意識】跨部門反恐專責組的舉報熱線至今收到超過2.8萬宗舉報，專責組亦成立體驗館，提高公眾反恐意識。【純利大跌】電動車生產商Tesla，今年首季純利倒退五成半。#要聞

【Now新聞台】4月24日now早晨新聞重點 【損購買欲】首階段「走塑」，有超市轉用紙盒裝壽司，有市民指看不到賣相，會沒那麽想買。【提高反恐意識】跨部門反恐專責組的舉報熱線至今收到超過2.8萬宗舉報，專責組亦成立體驗館，提高公眾反恐意識。【純利大跌】電動車生產商Tesla，今年首季純利倒退五成半。#要聞

【晨早新聞重點】(4月24日)

【Now新聞台】立法會舉行大樓擴建工程平頂儀式，特首李家超到新建的議員樓層參觀，立法會主席梁君彥期望所有議員年底可於大樓開設辦公室。 立法會綜合大樓因應議員人數增加在原址擴建，由10層樓增建至14層，新建的議員樓層主結構平頂。行政長官李家超、政務司司長陳國基等官員應邀到立法會出席平頂儀式，並聯同立法會主席梁君彥以及立法會行管會成員到新建的12樓參觀即將落成的議員辦公室。每間議員辦公室是由3個預製組件合成，包括大約42平方米的開放式空間，以及大約18平方米的「波士房」，如有需要可以拆去牆身，把幾間議員辦公室合併打通。立法會主席梁君彥：「在未來的半年，議員樓層還有很多工作要做，包括安裝幕牆、接駁機電及資訊科技系統等，我們希望在今年11月左右才能夠完成，我都期望今年年底所有議員可以搬進新的辦公室，在同一屋簷下工作，屆時歡迎官員多來與議員溝通見面、多交流，一起拍著上，為市民謀幸福、為香港謀發展。」有議員就希望新樓層可以盡快入伙。立法會議員(選舉委員會)洪雯：「我都很期待可搬回來這一邊，因為我們一直在中信大廈(辦公)，有段時間安排上較尷尬，例如會議與會議中間有20、10分鐘(空檔)，走到過去，坐下，差不多又要起身走回來。」立法會議員(選舉委員會)陳紹雄：「要返回中信大廈畢竟要走一段路，走多幾步路對身體好沒問題，但下雨、天氣不穩，我們走天橋或地面都會受天氣影響。」今次大樓擴建工程費用超出原先估算，當局曾經申請追加撥款，最終造價大約是15.6億元。#要聞

【Now新聞台】立法會舉行大樓擴建工程平頂儀式，特首李家超到新建的議員樓層參觀，立法會主席梁君彥期望所有議員年底可於大樓開設辦公室。 立法會綜合大樓因應議員人數增加在原址擴建，由10層樓增建至14層，新建的議員樓層主結構平頂。行政長官李家超、政務司司長陳國基等官員應邀到立法會出席平頂儀式，並聯同立法會主席梁君彥以及立法會行管會成員到新建的12樓參觀即將落成的議員辦公室。每間議員辦公室是由3個預製組件合成，包括大約42平方米的開放式空間，以及大約18平方米的「波士房」，如有需要可以拆去牆身，把幾間議員辦公室合併打通。立法會主席梁君彥：「在未來的半年，議員樓層還有很多工作要做，包括安裝幕牆、接駁機電及資訊科技系統等，我們希望在今年11月左右才能夠完成，我都期望今年年底所有議員可以搬進新的辦公室，在同一屋簷下工作，屆時歡迎官員多來與議員溝通見面、多交流，一起拍著上，為市民謀幸福、為香港謀發展。」有議員就希望新樓層可以盡快入伙。立法會議員(選舉委員會)洪雯：「我都很期待可搬回來這一邊，因為我們一直在中信大廈(辦公)，有段時間安排上較尷尬，例如會議與會議中間有20、10分鐘(空檔)，走到過去，坐下，差不多又要起身走回來。」立法會議員(選舉委員會)陳紹雄：「要返回中信大廈畢竟要走一段路，走多幾步路對身體好沒問題，但下雨、天氣不穩，我們走天橋或地面都會受天氣影響。」今次大樓擴建工程費用超出原先估算，當局曾經申請追加撥款，最終造價大約是15.6億元。#要聞

立法會擴建工程平頂 梁君彥期望所有議員年底於大樓辦公

【Now新聞台】行政長官李家超表示，香港與廣東當局有良好溝通，並達成協議，若內地需要排洪，會提前通知本港相關部門。 行政長官李家超：「我們與(廣東省)當局達成協議，他們會提前通知我們，例如當他們有計劃開閘排洪的時候，會提前通知。很重要的一點是，深圳或鄰近城市的水塘排洪是絕對不會導致香港水浸，因為是不同的(排洪)系統、一個非常不同的系統。」#要聞

【Now新聞台】行政長官李家超表示，香港與廣東當局有良好溝通，並達成協議，若內地需要排洪，會提前通知本港相關部門。 行政長官李家超：「我們與(廣東省)當局達成協議，他們會提前通知我們，例如當他們有計劃開閘排洪的時候，會提前通知。很重要的一點是，深圳或鄰近城市的水塘排洪是絕對不會導致香港水浸，因為是不同的(排洪)系統、一個非常不同的系統。」#要聞

李家超：廣東排洪前會通知本港 不會導致本港水浸

【Now新聞台】沙田有四名渠務工人在沙井懷疑吸入硫化氫，其中兩人送院搶救後不治。渠務署指根據工作指引，工人會在沙井外工作，毋須進入沙井內。行政長官李家超指會深入調查意外原因。現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救，其後送往威爾斯親王醫院。另外，其中一名清醒的工人，事後亦要送院。事發在凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入硫化氫，兩名工人自行爬出後相繼不適。消防員到場後，從約四米深的井底救出另外兩名分別26及34歲的男工人，他們昏迷送院後證實死亡。渠務署指，兩名死者由負責沙田區維修及建造工程定期合約的分判商所聘用。事發時，他們進行污水渠清洗工程。行政長官李家超向死者家屬致以深切慰問，表示會向他們提供一切協助，又指會全面及深入調查意外原因。行政長官李家超：「為甚麼會有今次意外，我們要深入調查，我知道渠務署亦已展開措施，審視類似工程安全情況，已暫停類似工程工作。」而發展局局長甯漢豪指，其中一個調查方向是工人可以在沙井外工作，為何會出現在沙井裡。<a href="https://news.now.com/home/local/player?newsId=558039">【足本全片】李家超行會前見記者</a><a href="https://news.now.com/home/local/player?newsId=558028">【不斷更新】沙田沙井兩死事故</a>#要聞

【Now新聞台】沙田有四名渠務工人在沙井懷疑吸入硫化氫，其中兩人送院搶救後不治。渠務署指根據工作指引，工人會在沙井外工作，毋須進入沙井內。行政長官李家超指會深入調查意外原因。現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救，其後送往威爾斯親王醫院。另外，其中一名清醒的工人，事後亦要送院。事發在凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入硫化氫，兩名工人自行爬出後相繼不適。消防員到場後，從約四米深的井底救出另外兩名分別26及34歲的男工人，他們昏迷送院後證實死亡。渠務署指，兩名死者由負責沙田區維修及建造工程定期合約的分判商所聘用。事發時，他們進行污水渠清洗工程。行政長官李家超向死者家屬致以深切慰問，表示會向他們提供一切協助，又指會全面及深入調查意外原因。行政長官李家超：「為甚麼會有今次意外，我們要深入調查，我知道渠務署亦已展開措施，審視類似工程安全情況，已暫停類似工程工作。」而發展局局長甯漢豪指，其中一個調查方向是工人可以在沙井外工作，為何會出現在沙井裡。【足本全片】李家超行會前見記者【不斷更新】沙田沙井兩死事故#要聞

沙田兩渠務工疑吸硫化氫搶救不治 李家超：深入調查意外原因

【Now新聞台】沙田發生工業意外，四名渠務工人懷疑吸入硫化氫，其中兩人送院搶救後不治。 現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救。凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入硫化氫，兩名工人自行爬出後相繼不適，另外兩名分別26及34歲的男工人墮入井底。消防員到場，從約四米深井底救出兩名工人，他們已經昏迷，全部四人被送往威爾斯親王醫院救治，警方封鎖現場調查。勞工處亦指已即時派員到現場，調查意外原因。#要聞

【Now新聞台】沙田發生工業意外，四名渠務工人懷疑吸入硫化氫，其中兩人送院搶救後不治。 現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救。凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入硫化氫，兩名工人自行爬出後相繼不適，另外兩名分別26及34歲的男工人墮入井底。消防員到場，從約四米深井底救出兩名工人，他們已經昏迷，全部四人被送往威爾斯親王醫院救治，警方封鎖現場調查。勞工處亦指已即時派員到現場，調查意外原因。#要聞

沙田源禾遊樂場工業意外 兩工人疑吸入硫化氫不治

【Now新聞台】沙田發生工業意外，四名工人懷疑吸入沼氣，其中兩人送院搶救後不治。 現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救。凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入沼氣，兩名工人自行爬出後相繼不適，另外兩名工人墮入井底。消防員到場從約四米深井底救出兩名工人，他們已經昏迷，全部四人被送往威爾斯親王醫院救治，警方封鎖現場調查。#要聞

【Now新聞台】沙田發生工業意外，四名工人懷疑吸入沼氣，其中兩人送院搶救後不治。 現場是沙田源禾遊樂場，其中一名工人被救出時昏迷，需要用自動心外壓機急救。凌晨零時左右，四名工人進入沙井工作，期間懷疑吸入沼氣，兩名工人自行爬出後相繼不適，另外兩名工人墮入井底。消防員到場從約四米深井底救出兩名工人，他們已經昏迷，全部四人被送往威爾斯親王醫院救治，警方封鎖現場調查。#要聞

沙田源禾遊樂場工業意外 兩工人疑吸入沼氣不治

Jack

據《路透》旗下IFR報道，內地網約車公司嘀嗒出行計劃月內通過港交所上市聆訊，集資5億美元，折合約39億港元，海通國際及野村出任聯席保薦人。嘀嗒出行於2014年成立，蔚來汽車創辦人李斌、京東集團、高瓴資本均有持股，截至去年中止，註冊用戶達1.8億。

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唔經唔覺《高山低谷》推出10年，呢首歌絕對陪着一代香港人成長，林奕匡大爆當日填詞人陳詠謙先寫咗呢句「我侮辱了生存」，假如當日《高山低谷》沒有出現，Phil笑言應該返咗加拿大。今個星期《高山低谷10週年 Special - Phil Lam The Great Decade Live》，小編大膽問Phil會否現場演唱他自己作品姜濤的《Dear my friend》？你估佢點答？賣個關子，撳入去睇片就有答案。

唔經唔覺《高山低谷》推出10年，呢首歌絕對陪着一代香港人成長，林奕匡大爆當日填詞人陳詠謙先寫咗呢句「我侮辱了生存」，假如當日《高山低谷》沒有出現，Phil笑言應該返咗加拿大。今個星期《高山低谷10週年 Special - Phil Lam The Great Decade Live》，小編大膽問Phil會否現場演唱他自己作品姜濤的《Dear my friend》？你估佢點答？賣個關子，撳入去睇片就有答案。

【娛樂訪談】假如《高山低谷》沒有出現 林奕匡Phil：應該返咗加拿大

【Yahoo Lunch K】雷深如 J.Arie《Only for me》(原唱：炎明熹Gigi）

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【Yahoo Lunch K】雷深如 J.Arie《你死我活》

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【Yahoo Lunch K】雷深如 J.Arie《我錯》

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政府全面撤辣後，多個發展商都積極推售新盤，始終大家都難以估計市場還剩餘多少購買力，也不知道旺市能持續多久，所以發展商取態都是求量不求價，包括港鐵在內。繼黃竹坑站上蓋Blue Coast、康城站上蓋Seasons Place後，港鐵與鷹君合作發展的何文田站上蓋「朗賢峯」都緊隨推售。這個項目共分兩期，提供990個單位，實用面積介乎340至2,572呎之間，預計關鍵期為2025年3月31日，相當於樓花期約一年，今集我們決定帶大家到地盤考察。
「朗賢峯」為何文田站上蓋項目，早於2016年12月推出招標，項目可建樓面742,716呎，預計可建1,000個住宅單位，原本不是由鷹君發展，而是由當時高銀金融主席潘蘇通、高銀金融以及華融金融聯手投得發展權，當時他們分別各佔項目33.4%、50.1%及16.5%，未計及當時一筆過支付的入場費，單計補地價金額62.8億元，也就是各佔地價20.98億元、31.46億元及10.36億元。
高銀金融及華融金融把項目權益全數轉售予潘蘇通，分別作價60億元及7.033億元，令項目總地價上升至88億元，相當於每呎11,849元，但因潘蘇通陷入財困，其後把項目轉售予其他發展商。起初長實聲稱擁項目優先認購權，並差點與潘蘇通對簿公堂，最後項目輾轉落入鷹君手上，並市傳鷹君向港鐵支付逾10億元的入場費成本，所以毗鄰「瑜一」就算較「朗賢峯」遲取得發展權，但「瑜一」仍較「朗賢峯」早一點推售。
至於開則定位，「朗賢峯」跟「瑜一」也有點相似。一房由377至388呎之間，共提供198個單位；兩房佔全盤最多，共有372伙，面積介乎482至685呎，還有提供三房及四房戶型，分別有281伙及60伙，以及提供79個特色單位。當然，樓盤定位理應不難去貨，而發展商賺多賺少，我們也很難得知，因為項目實際成本要多少，外界不能確定。
我們只知道以這個價格開售，卻直接影響毗鄰，華懋有份發展的「瑜一」。因為這個項目在去年推售時，售價卻一直向上推高。由最先推出的1B期，首批均價每呎24,838元，一路上升至1C期的25,953元，並去到最後1A期的26,718元，前後加價近8%。問題是，除了1B期接近沽清外，餘下兩期都有貨尾，撇除四宗取消交易個案，暫時累計售出453個單位，佔全盤844伙的54%。當還有一半貨尾等待推售時，「朗賢峯」取態對「瑜一」的上會氣氛有重大影響。
近期港鐵推售的樓盤，不單扭轉市場常說「首批一定有水位」的說法，開價取態更不理會早前入市的業主有否怨氣，總之一期比一期劈得深。長實「Blue Coast」開出深水炸彈價，首批每呎均價21,968元，較早前推售的「海盈山」劈價20%；會德豐康城站「Seasons Place」首批每呎均價14,188元，也比毗鄰的「凱柏峰」大減價21%出貨。這全跟鐵路公司業績不理想，物業發展利潤大跌逾90%至只有7.32億元有關，今年必須全速跑數。

政府全面撤辣後，多個發展商都積極推售新盤，始終大家都難以估計市場還剩餘多少購買力，也不知道旺市能持續多久，所以發展商取態都是求量不求價，包括港鐵在內。繼黃竹坑站上蓋Blue Coast、康城站上蓋Seasons Place後，港鐵與鷹君合作發展的何文田站上蓋「朗賢峯」都緊隨推售。這個項目共分兩期，提供990個單位，實用面積介乎340至2,572呎之間，預計關鍵期為2025年3月31日，相當於樓花期約一年，今集我們決定帶大家到地盤考察。 「朗賢峯」為何文田站上蓋項目，早於2016年12月推出招標，項目可建樓面742,716呎，預計可建1,000個住宅單位，原本不是由鷹君發展，而是由當時高銀金融主席潘蘇通、高銀金融以及華融金融聯手投得發展權，當時他們分別各佔項目33.4%、50.1%及16.5%，未計及當時一筆過支付的入場費，單計補地價金額62.8億元，也就是各佔地價20.98億元、31.46億元及10.36億元。 高銀金融及華融金融把項目權益全數轉售予潘蘇通，分別作價60億元及7.033億元，令項目總地價上升至88億元，相當於每呎11,849元，但因潘蘇通陷入財困，其後把項目轉售予其他發展商。起初長實聲稱擁項目優先認購權，並差點與潘蘇通對簿公堂，最後項目輾轉落入鷹君手上，並市傳鷹君向港鐵支付逾10億元的入場費成本，所以毗鄰「瑜一」就算較「朗賢峯」遲取得發展權，但「瑜一」仍較「朗賢峯」早一點推售。 至於開則定位，「朗賢峯」跟「瑜一」也有點相似。一房由377至388呎之間，共提供198個單位；兩房佔全盤最多，共有372伙，面積介乎482至685呎，還有提供三房及四房戶型，分別有281伙及60伙，以及提供79個特色單位。當然，樓盤定位理應不難去貨，而發展商賺多賺少，我們也很難得知，因為項目實際成本要多少，外界不能確定。 我們只知道以這個價格開售，卻直接影響毗鄰，華懋有份發展的「瑜一」。因為這個項目在去年推售時，售價卻一直向上推高。由最先推出的1B期，首批均價每呎24,838元，一路上升至1C期的25,953元，並去到最後1A期的26,718元，前後加價近8%。問題是，除了1B期接近沽清外，餘下兩期都有貨尾，撇除四宗取消交易個案，暫時累計售出453個單位，佔全盤844伙的54%。當還有一半貨尾等待推售時，「朗賢峯」取態對「瑜一」的上會氣氛有重大影響。 近期港鐵推售的樓盤，不單扭轉市場常說「首批一定有水位」的說法，開價取態更不理會早前入市的業主有否怨氣，總之一期比一期劈得深。長實「Blue Coast」開出深水炸彈價，首批每呎均價21,968元，較早前推售的「海盈山」劈價20%；會德豐康城站「Seasons Place」首批每呎均價14,188元，也比毗鄰的「凱柏峰」大減價21%出貨。這全跟鐵路公司業績不理想，物業發展利潤大跌逾90%至只有7.32億元有關，今年必須全速跑數。

胡‧說樓市｜朗賢峯實地考察! 何文田站瑜一開價有難度!

https://video.media.yql.yahoo.com/v1/video/sapi/hlsstreams/91ed6b9c-b25f-3fe1-8cc0-278ef60378c7?site=tv&region=HK&lang=zh-Hant-HK&devtype=desktop&src=sapi

據《路透》旗下IFR報道，內地網約車公司嘀嗒出行計劃月內通過港交所上市聆訊，集資5億美元，折合約39億港元，海通國際及野村出任聯席保薦人。嘀嗒出行於2014年成立，蔚來汽車創辦人李斌、京東集團、高瓴資本均有持股，截至去年中止，註冊用戶達1.8億。

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