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1月5日，交通部公佈去年全國（不含港澳台，下同）各個城市軌道交通運營數據。 城市軌道交通相關數據，一定程度上反應了城市活力、出行便捷程度，一般最常被用來比較的是通車里程和客流量。 從運營里程來看，上海和北京位列第一和第二，廣州是第四位。但如果觀察線網客流強度，廣州是全國第一，每天每公里線路要運送1.2萬人次。體育西路站是廣州地鐵客流量最大的車站，今年元旦3天假期接待了144.2萬人次乘客。 目前全國軌道交通車站數量最多的是北京，擁有428個車站。北京的軌交線路也是全國最多的，擁有24條。上海共有354座軌交車站，18條軌交線路，均位列全國第二，武漢和成都分列第三和第四位。 交通部數據顯示，2020年，全國新增城市軌道交通線路39條，新增運營里程1240.3公里，較去年增長20.1%；天水、三亞、太原3個城市首次開通城軌，其中天水、三亞為有軌電車，太原為地鐵。 受疫情影響，2020年全國城軌完成客運量較2019年下降約62.9億人次，下降26.4%；隨著覆工覆產持續推進，城市軌道交通客運量逐步回升，第四季度已恢覆至去年同期的94.1%。