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近日樓市氣氛好轉，有代理形容，準買家在通關前偷步入市，消化早前劈價筍盤。潛台詞是否意味通關後的香港，除了吸引內地同胞來港掃貨，也會一併搶樓? 中港兩地通關，可為樓市帶來多少沖喜作用?

從政府「買家印花稅」數字反映，去年首11個月累計僅錄得603宗「買家印花稅」個案，總稅收約15億元，這個規模比2017、2018年，當時每年超過3,000宗的個案、稅收達80至90億元的水平，顯然回落不少，也間接反映內地人入市意欲大不如前。

有些人會歸咎，近三年中港兩地接近斷絕來往，減慢內地人來港置業有關，這當然有關係，因為買樓涉及視察、議價，亦涉及簽約、匯款等問題，來港途徑迂迴，顯然打擊部份內地同胞來港置業的熱情，但這只是其中一個原因，而非全部。

需知道，以往內地人鍾情港樓，其中一個原因，就是看中港樓有極高升值潛力。由低息、高通脹推動，資產價格飛升的速度，接近雞犬皆升，所以他們都樂意入市；但隨著近年經濟層面、社會狀況大不如前，買磚頭大賺的神話不再，內地人來港置業的熱情亦不如以往。因為若香港樓市仍有熾熱的投資氣氛，投資者排除萬難也會來港投資。

《胡．說樓市》編輯部翻查內地人熱門熱點，抽出九龍站、奧運站及啟德站合共13個屋苑，看看內地人入市比例，也發現即使在中港難以通關的2022年，有部份屋苑的買賣，均由內地同胞主導。他們入市的熱情可能減慢，但未至於完全絕跡。其中奧運站「瓏璽」，在過去一年錄得的15宗註冊成交，有14宗均由國語拼音買家購入，佔比高達93%，遠高於九龍站上蓋物業，成為內地客最鐘情的物業。

緊隨其後有「瓏璽」毗鄰的「一號銀海」，期內錄得25宗註冊成交，當中12宗由國語拼音的買家購入，佔比48%，也高於九龍站「天璽」及「擎天半島」。至於啟德站的「龍譽」、「Oasis Kai Tak」，原來佔比也接近30%。這些在內地具一定知名度、位於鐵路站上蓋，同時也屬於新發展的地區，在通關後，固然會成為內地人置業首選，但通關前的數字也反映，雖然內地客比例較以往少，但不至於絕跡。

特首李家超上場後的首份《施政報告》，提出向合資格外來人才，退還在港置業的額外印花稅，只要他們在港置業，居港七年成為香港永久居民，可就其已購入並仍然持有的首個住宅物業，申請退還已繳付的「買家印花稅」及「新住宅印花稅」，跟香港首置買家看齊。當然一個要等足七年才可退還的稅項，對內地人是否有吸引力? 政策配合會否成為新一輪催化劑，這一點也值得我們觀望。