【Now新聞台】香港航空一班從泰國曼谷返港客機因機件故障起飛後須原機折返，機上200多人無人受傷。 香港航空表示，一班載有200多名乘客的航班HX780，於今日凌晨兩點由曼谷返港時，起飛不久後發現機件故障，即時按安全程序折返，並安全降落曼谷機場，過程中沒人受傷。 港航安排受影響乘客乘坐同日的回港航班或轉乘其他航空公司航班回港，並安排等候的乘客於酒店休息。 #要聞

...也不是人民代表大會，(那基本法23條會有相應內容嗎？)。」 全國人大常委李慧琼：「我有和沈春耀主任談過，大家都是同一個看法，23條是本地的立法，我們希望大家上來兩會，是集中關注國家大事。」 港區人大代表陳仲尼：「從中央來說，覺得(23條)在香港已經有比較大的共識，在總理工作報告毋須特別再提這些，反而重點是發展經濟，改善民生，我覺得這個才是對港澳重點的一個標題。」 陳仲尼強調，香港未來應發揮自身優勢，加強國際金融中心，以及航空中心等地位。 #要聞

【Now新聞台】港澳辦主任夏寶龍結束七日考察調研行程，今日離開香港。他過去數天到訪了甚麼地方？會見了甚麼界別人士？ 香港的「獅子山精神」，港澳辦主任夏寶龍來到都要親身感受一下，在獅子山下留影。 中央多次表明支持香港提升國際航空樞紐地位，夏寶龍亦趁機了解機場城市發展，視察無人駕駛行李車及巴士，參觀了國際調解籌備辦公室，又到訪灣仔警察總部與警方高層會面。 他亦都多次落區，先後到將軍澳及黃大仙的茶樓飲茶，期間向市民拜年，又到西貢區議會了解改制...

...一架移動中的大韓客機碰撞，初步知道無人受傷。 事發在當地下午5時半，國泰航空證實一架無人的國泰航機停靠在新千歲機場的飛機泊位，遭到一架滑行的大韓航空A330航機碰撞。 日本傳媒的片段顯示，載有近290人的大韓客機左邊機翼，撞向國泰客機的尾翼，無人受傷。事發時新千歲機場落大雪，多班航班取消，當局正調查事故起因。 國泰表示受事件影響，由札幌往香港的CX583航班要取消，有關航班的大部分乘客，今日會改乘另一班航機返港，其餘乘客就會明天返港。

...運輸及物流局局長林世雄向國泰高層表達高度關注。 林世雄於社交網站表示，已促請國泰航空盡快向受影響乘客交代航班整合後的相關安排，提供適當的支援和協助，做好善後措施，例如安排受影響的旅客轉往該公司的其他航班，或其他航空公司的航班等； 又指香港航空業正邁向全面復常，本地航空公司需要增加運力，以回應需求的同時，亦有責任處理好航班編配及人手安排，已要求國泰航空認真檢視航班編配及人手安排，與員工保持良好溝通，航空公司要做好預案，靈活調配資源，應對可能...

【Now新聞台】日本近日接連發生地震及撞機事故，香港保險業聯會指航空公司取消航班，不屬旅遊保險可保障的範圍。 保險業聯會以日航撞機事故為例，指受保人在海外因意外受傷可索取醫療費用賠償，原定乘搭此起火或故障航班的下一批旅客也可獲保障。至於因機場封閉導致其他航班未能如期升降的索償，則視乎乘客所購保單是否將機場關閉列為指定風險。 聯會指航空公司決定取消航班，不屬旅遊保險可保障的範圍，提醒旅客應向航空公司跟進。而地震等自然災害造成的旅程延誤...

【Now新聞台】國產客機C919及ARJ21首次訪港，亦是首次出訪內地以外城市。 國產客機ARJ21早上約11時上海起飛，在下午約2時降落香港國際機場；相隔數分鐘後，C919亦都飛抵本港，機場會水門禮迎接。 周三會有歡迎儀式，之後兩架飛機會停泊在機場作靜態展示，期間會邀請航空業界、青年團體等代表登機參觀；周六早上會在機場起飛，在維港上空做飛行演示，下周日下午返回上海。 #要聞

【Now新聞台】兩架國產客機ARJ21及C919在下午約2時，相繼降落香港國際機場。為迎接兩架客機訪港，在停機坪有象徵民航最高禮儀的「水門禮」迎接。 兩架客機由即日至周日會首次在香港展示，抵港後一連三日停泊在機場，並會安排海外及本地航空業界、青年團體、地區組織等代表登機參觀，而C919將在周六上午從機場起飛，由西至東飛越維港上空，環繞香港島翱翔兩圈，讓市民一睹C919的風采。 C919及ARJ21由中國商飛公司自主...

【Now新聞台】香港國際機場進行飛機事故和救援演習，20多個政府部門和機構參與。 演習模擬一架抵港的客機在新北跑道著陸時引擎起火，航空交通管制指揮塔隨即啟動失事警報，多輛消防車和救護車到場救火和疏散機上乘客，救護員為傷者提供醫療協助和將他們運送離開跑道，演習歷時約4小時，有超過一千人參與。 機管局指會定期舉行飛機事故演習，包括惡劣天氣、系統故障及保安事故等，測試機場處理緊急事故的應變能力。 #要聞

【Now新聞台】財政司司長陳茂波稱，香港必定全力以赴參與國家主席習近平提出的「一帶一路」八項行動。 陳茂波在網誌撰文表示，香港是共建「一帶一路」倡議的重要節點和功能平台，將全力以赴貢獻和把握機遇。他指香港作為國際航空樞紐，可加快陸海新通道等，助力「空中絲路」網絡的構建，同時香港作為國際金融中心，亦可為各項專案，提供多元的籌融資渠道。 政府未來數個月將舉辦金融科技周，金融領袖投資峰會等多項大型國際活動，促進一帶一路的國際合作機制。 #要聞

...用餐，早些用餐頭一輪，吃完飯就去看煙花，有些就看完煙花去吃飯。維港兩岸有一些餐廳、酒樓、特色菜館，望到煙花的都預訂爆滿。」 立法會議員(批發及零售界)邵家輝：「民生區有一些市民離開了香港，消費就沒有了。一些用品，我聽講都沒有怎麼增長，甚至有機會少量微跌。航空承載力還是有待(恢復)，視乎一些酒店還沒有完全恢復，自己的房間用不到。周邊經濟剛開始復甦，而我們主要客群內地都因為疫情、上面樓房的情況，比起過去2018年之前，來消費的情況沒那麼『手鬆...

【Now新聞台】受惡劣天氣影響，香港機場全日有約460班航班取消，禁區內外共有大約400位旅客滯留。 原定在下午或晚上出發的航班全部取消，多間航空公司的登機櫃枱都沒有職員辦公。 機場離境大堂有部分滯留的旅客帶同行李坐在一旁等候，機管局指已向相關旅客派發食物及毛毯等物資。 機管局客運大樓運作總經理楊達榮：「明日(星期六)航班恢復情況，我們現在機場的緊急應變中心跟各個航空公司已經制訂了復航的計劃，在明日(星期六)天氣情況許可的時候，我們就會有秩序地進一步...

【Now新聞台】香港機場每日客運量及航班升降量已分別恢復至疫情前的6成半及7成，政府認為本港航空復甦進展符合預期。 財政司司長陳茂波在網誌提到本港機場目前有110家航空公司，營運來往全球165個地點的航班，預計客運量會在明年全面恢復，現時最重要是盡快填補航空業人手缺口，預計首批外勞最快10月抵港。 當局正全力實踐機場城市願景，當中機場海天中轉大樓會在短期內啟用，三跑系統亦會在明年底竣工，預計之後每年可接待1.2億人次，加上航天城及亞博館擴建項目，相信...

...個大城市，如撒芝麻般發展，不會體現出香港的力量及優勢。」 他形容南沙土地資源豐富、經濟結構多元，能為港人提供更多發展機會。 梁振英：「我在大學讀工程，我畢業後在香港做甚麼？因為香港百分之90幾是服務業的經濟體。我在香港讀航天航空工程的，去赤鱲角維修飛機可以，但亦可以去南沙，參與生產火箭。」 梁振英指，由香港坐高鐵到南沙不用50分鐘，交通便利，居住成本亦不高，未來更會發展「港式社區」，建議市民即日來回去當地看看。 #要聞

...有任何突發高溫會火災。放一個逃生梯成本都不少，接近100萬，但人命重要過所謂的金錢損失，所以機師放逃生梯我覺得是合理。」 涉事客機其中一邊機尾輪胎洩氣，有飛機工程師指，機師急速煞停飛機，有機會令輪胎過熱而「爆軚」。 香港工程師學會航空分部發言人詹永年：「當高速煞停飛機，機輪溫度一定會比正常高。如果高溫的時候，機輪有裝置可以令它過大壓力放出來，但乘客說聽到『嘭』一聲，有機會是其中有機輪爆軚，但都不是不正常。」 事故中有乘客拿著行李逃生...

【Now新聞台】政府大規模輸入外勞，政務司司長陳國基指是為了香港經濟著想。 政務司司長陳國基：「不是說替了香港的勞工，而是把餅畫大一點，因為如果勞工短缺，而僱主停止在香港投資，令到經濟出現問題的話，其實是整體一起去捱，大家都會受苦。我舉個例，例如說我們經常乘坐飛機都知道，香港的航空公司請不夠人，導致一些航班開不到，然後機票昂貴。」 #要聞

...現在那九千個是真真正正聘請不到，已經正影響我們的接待能力。如果我們仍要再談多兩年再討論，到時真的去到一萬多兩萬人(空缺)。」 另一項與旅遊相關的航空業，就納入輸入外勞的特別計劃。有業界認為，有助紓緩短期人手不足問題。 香港航空公司服務商協會主席劉敏儀：「首要條件要將機場復甦，服務穩定後，年輕人對疫情的記憶慢慢退減，有多些航班時，我們希望有更多人入行。只要我們本地有足夠人手，外勞長遠都是補足(作用)。」 另一個急需補充人手是建造業。財政司副司長...

【Now新聞台】署理運輸及物流局局長廖振新與珠海市市長黃志豪會面，就深化物流及航空的合作交換意見。 黃志豪率團到訪運輸及物流局，會議中雙方探討推進港珠澳大橋經貿新通道建設，促進海陸空多式聯運，以推動物流業發展，深化香港和珠海機場合作等。 而因應「港車北上」七月起實施，兩地跨境交通及人流將更頻繁，香港與珠海市政府會加強溝通，積極開拓新商機和新市場。 #要聞

...不夠百分之1，固定資本形成扭轉之前五季跌勢。 李家超表示，雖然第一季出口仍然下跌，但隨著內地經濟持續較快增長及本港航空運力加快恢復，相信第二季經濟會較第一季好，今年經濟亦一定會較去年好。 政府發言人稱，訪港旅遊業和本地需求繼續...經濟表現。 樹仁大學經濟及金融學系助理教授袁偉基：「五一而言(遊客數字)不俗，希望對第二季有推動作用，加上「開心香港」及消費券，希望第二季經濟更佳；下半年看兩個因素，最重要看貿易。」 袁偉基表示，香港將加入區域全面經濟夥伴關係...

【Now新聞台】國泰航空及香港快運取消由二月三日至三月二日超過一百五十班往來日本的航班。 國泰航空指，因應日本當局繼續實施限制，每周只能營運七十二班往來日本的航班，較原定少十二至十三班，連同下月中至三月二日，共有九十八往來航班受影響。 香港快運就指，因應日本的限制每周營運的航班比日方批准的數目少15班，而下月17日至3月2日，共有60班機要取消。 #要聞