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市場傳出，內地電動車小鵬汽車已獲得港交所上市批准。小鵬汽車擬發行約5至10%新股，集資金額或達20億美元。 2020年8月才於美國上市的小鵬汽車，這次計劃回流香港上市，由於未符合聯交所有關大中華第二上市要求，因此將以主要上市形式上市，須要符合更多合規條款；由於不採用企業同股不同權架構，因此其股東之一的阿里巴巴-W(09988.HK)，或會把所持股份轉換為同股同權。但仍有望於上市6個月後獲納入港股通。 小鵬汽車主要銷售電動轎車P7、SUV車型G3 兩款汽車，並擁有智能駕駛軟件XPILOT技術；軟件業務能提供高速公路應用、停車場記憶泊車等服務，佔小鵬汽車毛利約10%。小鵬汽車2021年首季業績，虧損7.86億人民幣，總收入29.5億人民幣，同比大增6.2倍，環比升逾3%。雖然行業面對晶片供應緊張問題，小鵬汽車5月交付量維持高速增長，同比上升4.83倍至逾5600輛，增幅高於蔚來和理想汽車。 小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地曾介紹集團的差異化優勢，在於旗下的智慧駕駛軟件XPILOT；他強調市場上並不多同時可以軟硬體一同研發的電動車公司。現時市面上很多電動車商，主要依賴華為、百度等供應商提供軟件支援，或拖慢了產品的創新替換速度。 小鵬汽車去年在美國以每股ADS 10美元上市，於今年初曾高見74.49美元，近日回落至40美元左右，股價仍較上市時增長3倍。