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【Now財經台】內地新能源車市場發展迅速，有汽車消費服務平台認為，隨著內地一線城市需求飽和，車企未來應著力進軍內地三、四線城市，但再打價格戰機會不大。

內地力谷汽車消費，再度延長新能源車車輛購置稅減免政策，適逢有網上汽車消費服務平台在北京舉辦新能源車展，不論是本身已是新能源車車主，還是準備首度購買新能源車車的準車主，均來到這裡體驗最新型號的國產新能源車行車表現。

北京新能源車車主說:「不用加油，而且現在科技感好像也不錯。」

另一位北京新能源車車主說:「我們只有新能源車的車牌，北京的油牌不太好辦，不太好中。」

北京準車主則說:「現在社會潮流是這樣，都會以新能源為主，充電也很完善，續航力也有600至700(公里)，新能源是未來趨勢。」

舉辦車展的汽車平台表示，過去數年，在政策扶持下，新能源車在北京等一線城市已預支部分需求，認為車企未來應著力進軍三、四線城市。

汽車之家首席財務官曾岩說:「從增長速度比率來說，(一線城市)可能略有下降，(一線)城市汽車保有量比較大，擁堵問題也是日常很關注的問題，但在中國廣大的鄉村及低線城市，其實汽車保有量仍遠遠未達到飽和程度，是一個巨大的機會及市場。」

他認為，車企搶攻市場再打價格戰的效果並不理想，反而會令客戶有「早買早享受，遲買享折扣」的錯覺，並指現時各大車企更著重建立品牌形象吸引顧客。

曾岩又指出，相信未來內地駕駛人士購買國產新能源車的比例會愈來愈高，但認為要進佔海外市場，仍需在國際市場進一步提升知名度。