歐洲最長「超級高鐵」測試軌道開通 34鋼管連結420公尺路線、時速可達700公里
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歐洲最長「超級高鐵」(Hyperloop,又稱超迴路列車)測試軌道近期開通,長達420公尺的白色鋼管將沿著荷蘭北部運行,有望開啟人員與貨物運輸的新時代。位於荷蘭芬丹(Veendam)的「歐洲超級高鐵中心」(European Hyperloop Center)試驗場,由34個相互連結的鋼管組成,直徑為2.5公尺,透過低壓真空的環境,號稱最高時速可達700公里。
歐洲超級高鐵在2017年首度揭幕,由歐盟、荷蘭政府與私人企業共同投資,該中心主任蘭姆(Sascha Lamme)表示,預計2030年歐洲就會擁有第一條超級高鐵,可能長約5公里,可以用來運送乘客與貨物,盼2050年打造10000公里的超迴路高速網絡,主要的挑戰將來自於政府間協商與資金投入。
超級高鐵是一種能在真空管中,高速運輸系統乘客或是貨物概念的總稱,號稱速度比火車和飛機更快,並且使用更少能源。支持者認為此運輸更有效率;懷疑論者則覺得建造成本過高。事實上,科技狂人馬斯克在2013年首度提出超級高鐵的概念,2020年維珍航空創辦人布蘭森也投入開發,曾在內華達進行測試,但2023年出售了相關公司,之後難以營運關門大吉。
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