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戶外郊遊近年已成為不少市民的熱門假日活動，然而，部分偏遠的郊野地區沒有流動電話網絡訊號覆蓋，遠足人士一旦發生意外，未必能發送求救信號。機電署近年開發「政府物聯通」(GWIN) 全方位網絡覆蓋技術，推動「智慧郊遊」，透過智能內置GPS定位技術的定位裝置，用GWIN網絡傳送定位數據，即使身處手機收不到流動訊號的地方，只要遠足人士攜帶定位裝置，亦可用GWIN網絡傳輸數據傳送求救信息。另外，新技術亦應用於實時監察防洪及郊外非收費車位空置情況。 機電署電子工程師表示，該署近年開發了一個無線低功耗傳感器網絡-政府物聯通 (GWIN)，採用遠程無線通訊技術，具低功耗及支援長距離傳輸的特性，傳感器單靠電池已可與相距達7公里的基站作實時連接，省卻傳統傳感器需要獨立設置鋪設網絡及供電問題，大大降低安裝成本和複雜性。 通過裝設不同的感測器， GWIN可構建各種智能應用，來提升公共服務質量以及便利市民，例如智能內置GPS 定位技術的定位裝置，全方位網絡覆蓋偏遠郊野地區， 當遠足人士透過裝置主動發出緊急求救信號，系統管理人員可透過綜合管理平台收到求救信號及翻查使用者過去位置紀錄，協助搜救隊伍快速定位並進行搜救，增加救效果速度。 機電署強調，感應器並不會蒐集任何個人資料、車輛型號或車輛登記號碼，以保障私隱。 現時已安裝感應器的非收費錶錶路旁泊車位位置包括西沙路、新娘潭路及大欖涌郊遊徑等的私家車、殘疾人士及旅遊巴泊車位。 至於防洪監察系統，機電署和渠務署在香港多個渠底下安裝了GWIN傳感器，實時監察地下水位及漏水情況。但因為在金屬渠蓋下，傳感器難以把信號傳送到地面基站。有見及此，機電署委託了本地大學設計特別天線，把金屬渠蓋的信號成功傳送到監察系統。是項設計發明已經取得專利。 機電署高級電子工程師表示，目前技術尚未供公眾使用，機電署會積極向其他部門推廣此項技術，並支援相關部門透過合適活動向公眾提供服務。他指出，負責收集數據的基站現時主要設立在政府建築物，要大範圍應用技術遇到最大的困難是解決在私人地方建立基站所衍生的問題。機電署已應用無人機搭載流動基站，在特殊環境中臨時擴大傳輸範圍，同時亦努力與其他部門合作，盡快尋找合適地點安裝固定基站以擴大網絡覆蓋。