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4月5日，恒大汽車發佈公告稱，其與紐頓集團簽訂的戰略投資協議終止，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展，擬議交易及債轉股將不再進行。按照規劃，紐頓集團的所有戰投資金將全部用於恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產和恒馳6、恒馳7的陸續量產。

2023年8月14日，恒大汽車宣佈，其獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團（NWTN.US）首筆5億美元戰略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續到賬，雙方擬議的交易將於2023年第四季度完成。交易完成後，紐頓集團對恒大汽車持股比例占擴大後已發行普通股總數的27.5%。

紐頓集團戰略投資的終止，或將加劇恒大汽車的困境。3月27日，恒大汽車發佈的2023年度財報顯示，截至去年年底，恒大汽車的資產總額為348.51億元，負債總額則高達725.43億元，其中包括借款264.84億元，貿易及其他應付款430.12億元，其他負債30.47億元。

財報顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元（2022年為989.06億元）及376.93億元（2022年為686.51億元）；現金及現金等價物為1.29億元（2022年為2.2億元）。