【大灣區專線】 廣州電瓶車新規定禁行部分高速 外賣員指影響生計

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【Now新聞台】這裡一輛、那裡又一輛,這些用電力驅動的自行車又稱為電瓶車,在廣州馬路上隨處可見 。

在繁忙的高速公路上,私家車與電瓶車爭路險象環生。

網約車司機:「多電動車覺得方便,他們會行高架橋,很害怕,因為他們很多時候趕上班,不是太理會其他人。部分也按交通規則,但難免有些會搶路,美團這些外賣要限時送到客戶,有少少位都會搶位。」

廣州2007年起禁止電單車在市區範圍內行駛,不少人轉用電瓶車代步,今年達到500萬輛。當局2021年推行登記上牌制度,但仍解決不到電瓶車引發的調速、電池品質差及交通安全等問題。

廣州市本月15日起實施新規定 ,限制電瓶車行駛時間及區域。在廣州部分主要路道,例如獵德大道、天河東路等,新規定下部分時段,譬如在工作日早晚繁忙時間都禁止電瓶車行駛。

有人歡喜亦有人愁,外賣員就擔心影響生計。

外賣員:「那肯定不好送外賣,你都知道因為有時間是有限的,肯定會超時,但時間是死的,又不會幫你增加,因為路線限制不會給增加時間,很麻煩。」

某些路段不可以開電瓶車,有市民指上下班都較麻煩。

市民:「肯定會有不方便,因為我騎電瓶車,其他我不清楚,所以會不方便。(多不方便?)要繞路。」

市民:「對上下班有多影響?還挺影響的,因為這邊都是辦公區,應該也挺多人,而且離地鐵又不近,我只能走過來,就開到某個地段就走過來。」

新措施設有半個月宣傳勸導期讓市民適應,明年1月2日起正式執法。

 

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