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據中國船舶工業行業協會的資料，今年前2個月，全國造船完工量826萬載重噸，同比增長95.4%，其中出口船舶占總量的92.5%；新承接船舶訂單量1520萬載重噸，同比增長64.4%，其中出口船舶占總量的90.7%。截至2月底，我國手持船舶訂單量14919萬載重噸，同比增長31.3%，其中出口船舶占總量的91.8%。

根據國投證券機械4月初發佈的報告，整合中國船舶工業協會和克拉克森等資料，自2021年開始，中國新承接船舶訂單大幅激增，中國新承接訂單在全球所占的份額也從2020年前的不足40%一路漲至2023年的60%。

與上一輪週期相比，現階段我國新接訂單中集裝箱船、LNG（液化天然氣）船占比顯著提升。2023年全部船型新接訂單金額之中，箱船、油輪、幹散及LNG以百萬美元計價值占比分別為17%、19%、16%及14%。與此同時，和2007年的高峰相比，訂單金額還存在上升空間。