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環保高效的公共交通被視為城市減碳的重要途徑之一，瑞典海洋科技公司坎德拉（Candela）如今測試旗下電動客船P-12，當其穿梭在斯德哥爾摩群島之間，在距離海面約1公尺處運行，猶如在水面飛行，且幾乎沒有發出過大的聲音。坎德拉表示，P-12是世界首艘水翼電動客船，可載30名旅客。測試時僅需16秒即可達到時速30節（每小時能前進30海浬）的目標速度，比現存其他電動船都要快得多，同時還能節省80％的能源消耗。

能有如此表現，主要是碳纖維的水翼能夠將P-12推升出水面，大大地降低阻力；另一方面，這種設計也讓船隻在行駛時，不會留下尾波，也意味著船隻將不受速度方面的限制。P-12預計2024年7月投入使用，在斯德哥爾摩郊區Ekerö與市中心進行為期9個月的試航，這段原本55分鐘的旅程，則預計降低到僅25分鐘。

在斯德哥爾摩，2022年公共交通船隻的使用量約為620萬次，雖然只占整個公共交通小部分，但已是疫情後成長相對快速的交通方式。在其他國家，也有一些水翼電動客船正在開發中，如英國Artemis Technologies宣布最早於2024年初，將在北愛爾蘭營運一艘全電動水翼客船。